Focos LED 头灯套件 H4 HB2 9003

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Focos 系列 LED 灯头灯

Focos LED 灯头灯旨在为车辆的反射器和投影仪提供最优质的光束模式。 我们采用 LUXEON Z ES LED 和强大的冷却风扇,以确保优质的产品质量。

产品主要优势

  • 与OEM卤素灯泡几乎相同的光束模式,适用于反射器和投影仪,并且对侧没有刺眼的光线,大大提高了行车安全性。
  • Focos大灯采用高效的风扇冷却系统,使我们能够增加瓦数(24W/灯泡),提供更高的亮度。
  • 遄达根据最严格的质量规则管理生产,100% 的灯泡在包装前会经过 4~8 小时的老化测试。

LUXEON Z ES LED

Trent 在 Focos LED 灯头灯中使用 LUXEON Z ES LED 芯片,提供超亮和可持续的光输出,使用寿命长。

高级功能:

  • 高亮度:采用 LUXEON Z ES LED 芯片,Focos LED 大灯投射 4000Lm/kit,与 OEM 卤素灯泡相比提高 200%。
  • 寿命长:Z ES LED是汽车照明行业的高品质LED,结温超过150°C(遄达头灯的LED工作温度仅100°C左右),确保产品的长寿命。
  • 可持续产出:Z ES LED 的输出不会一直下​​降,即使长期使用,至少仍有 70% 左右的亮度。 因此,Focos LED 大灯灯泡的输出是可持续的。
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H4 LED 大灯灯泡

光束图案之王

聚光灯 LED 灯头灯是专门为获得高质量光束图案而开发的,它们可以完美地安装到反射器和投影仪前照灯组件中。

它如何获得最佳光束模式?

  • Focos LED大灯灯泡采用2mm LED PCB,模拟OEM卤素灯泡的光投射角度。
  • LED芯片在形状和位置上都与卤素灯泡的灯丝相同。
  • 基于以上 2 个因素,Trent Focos 大灯可以提供与 OEM 卤素灯泡几乎相同的完美光束模式。

光线致盲的风险

市场上有很多LED头灯灯泡都是超亮的,但大多数都没有合格的光束图案,当我们将它们安装到反射头灯组件中时,它们的光线是散射和刺眼的。

为什么光束模式很重要?

  • 对于反光板来说,如果两侧LED之间的厚度较大,则投射的灯光对对面的司机和步行者来说太刺眼了。 那会削弱他们的视力,他们看不到前面的路况。
  • 另一方面,因为你的车辆的灯光是分散的,所以照明距离会很短,那么你的视野就不是很清楚,也不是很远。
  • 较差的光束模式质量会削弱您和对面驾驶员的视野,从而导致高驾驶风险。
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优质和强大的冷却

遄达生产和检验都基于最严格的标准, 100% 灯泡 包装前必须通过 4~8 小时的老化测试。

此外,遄达采用强力散热风扇, 真空回流焊技术 Focos大灯套件中的铜LED PCB,确保产品的长寿命,并提高灯泡的光强度。

为什么要使用散热风扇?

  • 强大的散热风扇确保高效的散热能力,使我们的LED芯片工作时温度在100°C左右,从而减缓光衰过程。
  • 具有更强的散热能力,我们可以增加产品瓦数更高(约24W/灯泡),提供更亮的光(4000Lm/kit)。

即插即用,易于安装

聚光灯 LED 灯头灯安装非常简单,无需任何改装,完全即插即用。

为什么安装方便?

  • 微型产品尺寸,H71、H37、H4、7、11灯泡仅9005*Ø9012mm,几乎可以安装在所有车辆上(除了大众高尔夫、捷特等少数配备特殊大灯组件的汽车)
  • Focos大灯具有无极性电子系统,可直接安装到车辆上,安装前无需检查极性。
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